تصادفات متداول موتورسواران و راههای پیشگیری – بخش اول
این آمارها مخصوص ایران نیست و در کشورهای غربی نیز نتایج مشابهی ثبت شده است طبق تحقیقی که توسط اداره نظارت بر حمل و نقل امن بزرگراههای آمریکا (NHTSA) در سال 2013 انجام شده، میزان تلفات موتورسواران به ازای مسافت پیموده شدهٔ یکسان 26 برابر (!) رانندگان خودروهای سواری بوده است که بسیاری از آنها را موتورسواران تازهکار و کمتجربه تشکیل میدهند. اوج فاجعه وقتی آشکار میشود که این نکته را در نظر بگیرید که تعداد سرنشینان خودروها هنگام تصادف از موتورسیکلتها بیشتر است و این بدان معنی است که خطر موتورسواری از 26 برابر خودرو سواری هم بهمراتب بیشتر است. یکی از عوامل میزان بالای این تصادفها در دسترس بودن موتورسیکلتهای سوپر اسپرت با قیمتهای ناچیز است بهطوری که با مبالغی نزدیک 30 میلیون تومان میتوان موتورهایی با سرعت بالای 300 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد 3 ثانیه تهیه کرد! یکی از نتایج قابل توجه این تحقیق هم این است که کلاه کاسکت بهطور متوسط احتمال مرگ راکب را نزدیک به 40 درصد کاهش میدهد. متأسفانه بسیاری از موتورسواران به کلاه کاسکت به دید وسیلهای حیاتی نگاه نکرده و از نمونههای بسیار بیکیفیت آن استفاده میکنند که نه جنس مناسبی دارند و نه از تمام صورت محافظت میکنند. در صورت استفاده از کلاههای با کیفیت امید آن میرود که نرخ کاهش تلفات آن از این هم بیشتر شود. کلاه کاسکت باید همواره از نوع کامل، با محافظ فک ثابت و جنس مناسب تهیه شود.
در شکل زیر نمونه یک کلاه کاسکت مناسب را میبینید:
